新しいリールを試したいな～と探していたら、TEAM DAIWA-Z、通称TD-Zを見つけ、気が付けば手元に。
TD-Zのデザインはハンドル以外は現代にも通じるデザインだと思います。
派手過ぎない落ち着いた感じは非常に洗練されて、かっこいい。
自重は175gと今でも十分に通用します。
古くても、よいものはよいのだなと、しみじみと感じます。
100M USトレイルや103HL グリッピングレフト、103ML ミラーリングレフト、TYPE-R、TYPE-R+など、シリーズも多いです。
スペックから見ても実用性に優れた素晴らしいリールではないでしょうか？
ハンドルを交換して、スティーズ用のSVスプールを載せて、使ってみたいと思います!!
TD-Zのデザインはハンドル以外は現代にも通じるデザインだと思います。
派手過ぎない落ち着いた感じは非常に洗練されて、かっこいい。
自重は175gと今でも十分に通用します。
古くても、よいものはよいのだなと、しみじみと感じます。
TEAM DAIWA-Z 103Hとは
TD-Zは当時のダイワ製ベイトリールの最高峰です。100M USトレイルや103HL グリッピングレフト、103ML ミラーリングレフト、TYPE-R、TYPE-R+など、シリーズも多いです。
スペックから見ても実用性に優れた素晴らしいリールではないでしょうか？
| 製品名 | DAIWA TEAM DAIWA-Z 103H |
|---|---|
| 巻き取り長 | 66cm |
| ギヤ比 | 6.3 |
| 自重 | 175g |
| 最大ドラグ力 | 4kg |
| ベアリング数 | 11 |
| 巻糸量 | ナイロン：12lb 130m、16lb 100m |
| その他の特徴 | エアメタルフレーム ハイパートーナメントドラグ マグフォースV |
| 定価 | 45,000円 |
外観
TEAM-DAIWAのロゴがかっこいいです。
ハンドルを交換して、スティーズ用のSVスプールを載せて、使ってみたいと思います!!
